电动汽车及其充电设施的发展模式

被引：5

作者：

曾琦 ^{[1
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韩谷静 ^{[2
]}

张宏 ^{[3
]}

刘涤尘 ^{[4
]}

钱薇 ^{[5
]}

机构：

[1] 国家电网湖南省电力公司益阳供电分公司

[2] 武汉纺织大学电子与电气工程学院

[3] 国家电网湖南省电力公司检修公司

[4] 武汉大学电气工程学院

[5] 密西根州立大学

来源：

电力科学与工程 | 2017年 / 33卷 / 10期

关键词：

电动汽车; 充电; 分布式能源;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车]; U491.8 [路侧服务设施];

学科分类号：

0807 ; 082302 ; 082303 ;

摘要：

随着环境问题与能源危机的日益严峻,电动汽车和可再生能源技术被认为是解决这些难题的必要手段。现在全球尤其是我国的电动汽车市场占有率还比较小,电动汽车的形式和充电站的建设仍处于一个具有很多不确定性的探索阶段。如何规划电动汽车的配套设施不仅直接决定了我国电动汽车的推广应用,也关系到电力系统运行的稳定性。从电动汽车的类型着手,介绍了充电设施可依据的形式、规模和时机等实际问题;探讨了充电站与可再生能源的有机结合以经济地调控电动汽车的电能;最后剖析了电动汽车入网的可行性以及有待突破的关键技术。

引用

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共 28 条

[1] 低碳经济下电动汽车集群与电力系统间的协调优化运行 [J].