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履带宽度对车辆转向阻力矩的影响
被引:2
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
王国强
党国忠
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0
机构:
吉林工业大学
党国忠
陈向东
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机构:
吉林工业大学
陈向东
马若丁
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机构:
吉林工业大学
马若丁
机构
:
[1]
吉林工业大学
[2]
长春拖拉机制造厂
来源
:
工程机械
|
1994年
/ 06期
关键词
:
履带车辆;
转向;
滑移;
阻力;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.694 [];
学科分类号
:
摘要
:
本文基于履带车辆的滑移和滑转转向的理论,分析了履带宽度对车辆转向阻力矩的影响,证实当履带接地面宽长比大于0.2时,履带宽度的影响不容忽视。本文导出了计入履带宽度时,履带车辆转向阻力矩的计算公式,并做了简化处理,使计算简化。同时将得出的公式与实测数据相对比,证明公式的正确性。
引用
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页码:11 / 15+40 +40
页数:6
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共 1 条
[1]
履带车辆行驶力学[M]. 国防工业出版社 , (联邦德国)梅尔霍夫, 1989
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