时频域滤波及在飞机颤振试飞试验中的应用

针对飞机颤振试飞试验信号噪声过大的问题,提出了一种时频域滤波算法。采用Morlet小波对扫频激励及其响应进行时频分析,利用该类信号聚焦于时频域特定区域的特性,有效地提取真实响应信号,达到信噪分离的目的。给出了具体的滤波算法,并研究了信号的重构问题。最后将上述方法应用于仿真算例和实际试飞数据,结果表明该方法显著的提高了频响函数的估计精度。