FCC汽油脱硫用交联HEC渗透汽化膜的性能评价

被引：9

作者：

渠慧敏 ^{[1
]}

孔瑛 ^{[1
]}

张玉忠 ^{[2
]}

杨金荣 ^{[1
]}

林立刚 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国石油大学重质油国家重点实验室

[2] 天津工业大学教育部中空纤维膜重点实验室

来源：

石油学报(石油加工) | 2008年 / 02期

基金：

中国博士后科学基金;

关键词：

渗透汽化; 交联HEC膜; FCC汽油; 脱硫性能;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE624.55 [];

学科分类号：

081702 ;

摘要：

采用溶液浇铸法制备FCC汽油脱硫用交联HEC渗透汽化膜,并对膜结构进行红外表征。分别用硫质量分数为225μg/g和1050μg/g的2种FCC汽油评价交联HEC渗透汽化膜的脱硫性能,探讨了料液的含硫质量分数、硫化物组成、脱硫温度对该渗透汽化膜渗透通量和富集因子的影响。结果表明,料液的硫质量分数越高、硫化物组成越复杂,HEC渗透汽化膜的富集因子就越低,渗透通量就越高。随着脱硫温度的升高,渗透通量一直增加,而富集因子出现极大值。富集因子最大时对应的温度为渗透汽化膜的最佳脱硫温度。对于含硫225μg/g和1050μg/g的FCC汽油,采用交联HEC渗透汽化膜脱硫的最佳温度分别为368K和383K,因此其较适用于低硫FCC汽油的脱硫。对于含硫225μg/g的FCC汽油,交联HEC渗透汽化膜的富集因子达到4.5。

引用

页码：232 / 236

页数：5

共 7 条

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