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一种改进的最优制导律及其仿真研究
被引:12
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
连葆华
崔平远
论文数:
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机构:
哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心!黑龙江哈尔滨
崔平远
崔祜涛
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机构:
哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心!黑龙江哈尔滨
崔祜涛
机构
:
[1]
哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心!黑龙江哈尔滨
来源
:
飞行力学
|
2001年
/ 03期
关键词
:
再入飞行器;
最优制导;
理想速度曲线;
D O I
:
10.13645/j.cnki.f.d.2001.03.010
中图分类号
:
V249 [飞行控制系统与导航];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
高速再入飞行器通常具有末制导系统。为保证末制导系统的正常工作 ,制导律的设计不但要保证末端制导精度 ,还要使飞行器以一定的速度到达目标。提出了一种改进的最优制导律设计方法 ,得到了可以保证末端速度方向的制导律 ,速度大小控制通常靠理想速度曲线来保证 ,按一定的规则将最优制导律与理想速度曲线结合起来就得到了满足全部要求的制导律。仿真结果表明 :所提出的改进的最优制导律是合理、有效的。
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页数:5
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共 2 条
[1]
具有最小航向误差的变结构导引规律设计
[J].
侯明善
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学
侯明善
.
上海航天,
1999,
(03)
:20
-25
[2]
飞行器再入动力学和制导[M]. 国防科技大学出版社 , 赵汉元编著, 1997
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[1]
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侯明善
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西北工业大学
侯明善
.
上海航天,
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