弹性抗滑桩内力计算的有限差分“m-k”法

基于地基系数“m -k”法的原理 ,提出了进行锚索抗滑桩全桩内力计算的有限差分法 ,同时 ,编写了该法的计算和图形处理程序。实例计算结果表明 :只要等量差分段取得足够小 ,虽然所耗机时稍长 ,但可获得高精度数值解 ,其精度高于采用传统手算法所得的精度 ,而且图形处理结果可优化抗滑桩的结构设计 ,且考虑了各种桩底支承条件。本方法基本原理同悬臂桩法 ,滑动面以下锚洒桩的内力计算同普通桩完全相同 ,滑动面以上不同的只是此时的桩顶条件有所不同 ,必须考虑锚索拉力的作用。地基系数“m -k”法适用于滑动面以上地层为土层或严重风化岩层 ,滑动面以下为岩层的情况。