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终端区域4D导引的高度剖面与速度剖面研究
被引:5
作者
:
王大海
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
中国民航飞行学院驾驶系!四川广汉
王大海
苏彬
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机构:
中国民航飞行学院驾驶系!四川广汉
苏彬
杨俊
论文数:
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机构:
中国民航飞行学院驾驶系!四川广汉
杨俊
机构
:
[1]
中国民航飞行学院驾驶系!四川广汉
来源
:
飞行力学
|
2000年
/ 01期
关键词
:
终端区域;
4D导引;
高度剖面;
速度剖面;
D O I
:
10.13645/j.cnki.f.d.2000.01.004
中图分类号
:
V351.37 [导航设备];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
对终端区域 4 D导航中高度剖面和速度剖面生成的基本算法进行了研究。结合已经开发的水平轨迹计算方法 ,生成终端区域的 3 D飞行剖面和速度剖面 ,然后产生 4 D导航指令 ,利用已生成的 4 D导航指令可在终端区域引导沿直线或曲线飞行的飞机在规定的时间到达指定地点 ,从而实现终端区域的 4 D导引。最后对某民航运输飞机进行了数值模拟 ,由计算结果可看出风对 4 D导航的速度剖面有较大的影响 ,结果还表明该方法计算量小 ,只需输入少量的参数就能生成 4 D导引指令
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Four -dimensional guidance algori - thm for aircraft in an air traffic control environment. Pecsvaradi T. NASA TN-D7829 . 1975
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Four -dimensional guidance algori - thm for aircraft in an air traffic control environment. Pecsvaradi T. NASA TN-D7829 . 1975
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