近年来北美关于“TOD”的研究进展

被引:22
作者
马强
机构
[1] 同济大学建筑与城市规划学院
关键词
城市蔓延; 新城市主义; 精明增长; “TOD”;
D O I
暂无
中图分类号
U12 [城市交通运输];
学科分类号
摘要
汽车工业的繁荣给北美城市带来了深远的影响。在经历了长达半个世纪的低密度增长之后,人们对这种蔓延增长模式进行了反思,"新城市主义"规划思潮应运而生,"TOD"(Transit-oriented Development)作为其中最重要的规划手法开始在理论与实践中得到研究和应用。本文系统地介绍"TOD"作为一种新的规划理论其产生和发展的过程,以及近年来在美国的研究现状。
引用
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共 3 条
  • [1] Travel demand and the 3Ds: Density, diversity, and design[J] . Robert Cervero,Kara Kockelman.Transportation Research Part D . 1997 (3)
  • [2] http://www.stationfoundation.org .
  • [3] Transit-Oriented Development and Joint Development in the United States:A Literature Review .2 Robert Cervero et al. .