交通流参数的微分方程

被引：5

作者：

熊烈强

陈明昭

严新平

机构：

[1] 武汉理工大学智能运输系统研究中心

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2003年 / 01期

关键词：

交通流; 交通流参数; 动态方程; 延迟系数;

D O I：

暂无

中图分类号：

O175 [微分方程、积分方程];

学科分类号：

070104 ;

摘要：

流量、速度和密度是表征交通流特性的三个基本参数 .随着 ITS(intelligent transportationsystem)技术的应用 ,传统的流量 -速度 -密度关系将有变化 .文中研究了交通流三个基本参数的全微分方程 (动态方程 ) ,三参数之间关系曲线的斜率 ,提出了衡量车辆反应快慢的速度延迟系数

引用

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共 6 条

[1] 与车辆跟驰理论统一的一维交通流动力模型研究[J].徐伟民,熊烈强. 交通运输系统工程与信息.2002(01)
[2] 实际交通流的运动微分方程[J].熊烈强,陈明昭,严新平. 交通运输工程学报.2001(03)
[3] 智能运输系统过程优化问题研究[J].苏景萍. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2001(02)
[4] 高速公路速度—流量模型研究[J].张亚平,张起森. 中国公路学报.2000(03)
[5] 控制出入公路车辆折算系数研究[J].张亚平,张起森. 长沙交通学院学报.2000(01)
[6] 中国交通研究与探索[M].中国民航出版社,胡海岩等主编,2001

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