出行者公交出行意愿影响因素研究

被引：12

作者：

白玉方

李林波

吴兵

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

重庆交通大学学报(自然科学版) | 2012年 / 31卷 / 01期

关键词：

交通工程; 公共交通; SP调查; logistic模型; 服务质量;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.17 [];

学科分类号：

摘要：

针对不同类型的出行者分析了影响其公交出行意愿的主要因素。通过出行意愿调查获得分析数据,构建公交出行意愿logistic模型,并定量对影响因素进行分析。研究发现:提高公交的快速性和便捷性可以最大程度的提高既有公交出行者坚持公交出行的意愿;小汽车运行速度的下降和停车困难是吸引小汽车出行者转向公交出行的主要因素;相比于公交出行者,小汽车出行者的公交出行意愿较低。结果表明:必须从提高公交服务质量、合理管制小汽车运行环境两方面共同努力才可以最有效的提高出行者的公交出行意愿。

引用

页码：72 / 76

页数：5

共 8 条

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