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控制环境污染的新策略——累积环境成本的引入
被引:5
作者
:
陈福明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学化学工程系
陈福明
论文数:
引用数:
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机构:
孙登文
于德才
论文数:
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机构:
清华大学化学工程系
于德才
不详
论文数:
0
引用数:
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0
机构:
清华大学化学工程系
不详
机构
:
[1]
清华大学化学工程系
来源
:
环境保护
|
1997年
/ 11期
关键词
:
环境成本;
定义;
环境资源;
氢氧燃料电池;
资源消耗;
行政决策;
行政管理决策;
清华大学化学工程系;
出租汽车;
出租车;
轿车;
商品;
策略;
D O I
:
10.14026/j.cnki.0253-9705.1997.11.019
中图分类号
:
X196 [环境经济学];
学科分类号
:
02 ;
0201 ;
020106 ;
摘要
:
为了描述产品生产所造成的全部环境消耗,本文提出了累积环境成本(CEC)的概念,并在CEC的基础上定义了环境友好度(FE)。CEC和FE很直观地反映了产品对环境的依赖程度,因而可望成为环境管理与行政决策的重要参考指标,同时也可为消费者选择对环境友好的商品提供指导。
引用
收藏
页码:36 / 38
页数:3
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