秦沈客运专线对京沈客流分担率的影响分析

被引：11

作者：

孙海林

胡兆杰

机构：

[1] 北京交通大学经济管理学院

[2] 北京交通大学经济管理学院北京

[3] 北京

来源：

铁道运输与经济 | 2004年 / 03期

关键词：

客运专线; 客流分担率; Logit模型; 分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U293.1 [旅客运输组织与管理];

学科分类号：

摘要：

依据Logit模型,通过建立新的数据分析模型,对秦沈客运专线的客流分担率与列车旅行速度、票价、安全性、舒适性等因素的关系进行了分析。同时在对各因素敏感性进行分析的基础上,就有效提高客运专线的客流分担率提出了相关建议。

引用

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页数：3

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共 2 条

[1] 运用Logit模型对高速客流分担率的估计 [J].

马波涛 ;

张于心 ;

赵翠霞 .

北方交通大学学报, 2003, (02) :66-69

[2]

中国统计年鉴.[M].国家统计局编;.中国统计出版社.1982,