突变理论新解及其在桩基工程中的应用

对经典突变理论进行延伸,提出了一种新的、适用于准脆性介质的突变理论,认为结构非线性失稳源自于自身本构关系。将新提出的突变理论应用到桩基工程,对灌注混凝土端承桩的破坏机制进行了探索,明确了端承桩的失效模式为失稳破坏模式,并给出了其失稳的数学、力学判据和承载力计算公式。以两个实际工程为例,将理论值与实测值进行比较,二者吻合较好。鉴于灌注混凝土端承桩延性、脆性破坏难以区分的实际情况,该文同时给出了端承桩延性破坏和脆性破坏的界定标准,并提出了相应的工程建议。