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北京市道路空气中NOx现状监测及控制对策
被引:18
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
申卫国
孙德智
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京林业大学环境科学与工程学院
孙德智
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王辉
机构
:
[1]
北京林业大学环境科学与工程学院
来源
:
环境科学研究
|
2010年
/ 23卷
/ 05期
关键词
:
北京交通道路;
氮氧化物;
控制对策;
MOBILE模型;
D O I
:
10.13198/j.res.2010.05.67.shenwg.002
中图分类号
:
X511 [气相污染物];
学科分类号
:
0706 ;
070602 ;
摘要
:
通过对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6%~81.1%,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0%~34.0%).其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放.利用MOBILE软件计算了各类机动车排放的ρ(NOx),并相应地确定了影响交通道路中ρ(NOx)的敏感因素.据此提出了北京市交通道路空气中NOx若干控制措施,如控制车速、车型、油料等.
引用
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页码:591 / 595
页数:5
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