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最少空测采样飞行起落次数设计准则
被引:6
作者
:
阎楚良
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学固体力学研究所!北京
阎楚良
高镇同
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机构:
北京航空航天大学固体力学研究所!北京
高镇同
机构
:
[1]
北京航空航天大学固体力学研究所!北京
来源
:
航空学报
|
1999年
/ 06期
关键词
:
t分布理论;
最少空测采样飞行起落次数;
置信度;
设计准则;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
如何经济、科学地确定最少空测采样飞行起落次数,并能保证实测载荷参数数据的可比性与再现性,是目前国内外在编制飞机载荷谱时十分关注的问题。根据t分布理论,按照一定置信度和误差要求,给出了确定飞机最少空测采样飞行起落次数的设计准则,以此作为现场实施空测采样的依据。
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页码:514 / 517
页数:4
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共 2 条
[1]
疲劳应用统计学.[M].黄镇同 编著.国防工业出版社.1986,
[2]
航空金属材料疲劳性能手册.[M].北京航空材料研究所编;.编者.1981,
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