学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
高速公路双波梁钢护栏改造方案碰撞实验研究
被引:9
作者
:
刘孔杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
河北省沿海高速公路管理处
河北省沿海高速公路管理处
刘孔杰
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
崔洪军
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郄彦辉
[
2
]
机构
:
[1]
河北省沿海高速公路管理处
[2]
河北工业大学
来源
:
交通世界(运输.车辆)
|
2010年
/ Z1期
关键词
:
护栏;
标准要求;
碰撞试验;
材料试验;
改造方案;
碰撞实验;
D O I
:
10.16248/j.cnki.cn11-3723/u.2010.z1.008
中图分类号
:
U417.12 [];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用,提高经济性,采用计算机仿真技术进行方案初选后,由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的
引用
收藏
页码:159 / 160
页数:2
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据