基于随机效应模型的交叉口事故碰撞类型建模

被引：6

作者：

王雪松 ^{[1
]}

袁景辉 ^{[1
]}

杨筱菡 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室

[2] 同济大学数学系

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2016年 / 44卷 / 01期

关键词：

信控交叉口; 事故碰撞类型; 交叉口进口道; 空间相关性; 随机效应模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.23 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

考虑交叉口不同进口道之间的差异性,在进口道层面对不同碰撞类型事故分别建立随机效应模型,通过在负二项模型中引入随机效应项来考虑交叉口不同进口道之间的空间相关性.模型参数采用全贝叶斯方法进行估计.结果表明:不同碰撞类型事故的影响因素不同,且同一影响因素对不同碰撞类型事故的影响程度也存在显著差异,验证了区分碰撞类型进行事故建模的必要性.随机效应项在各模型中均显著,表明交叉口不同进口道之间事故频率存在显著的空间相关性.

引用

页码：81 / 86

页数：6

共 8 条

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