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山岭隧道高水压下衬砌结构三维数值模拟
被引:12
作者
:
高新强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学土木工程学院
高新强
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
仇文革
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
高扬
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院
[2]
铁道第二勘测设计院桥隧处 四川成都
[3]
四川成都
来源
:
中国铁道科学
|
2005年
/ 02期
关键词
:
山岭隧道;
衬砌结构;
高水压;
数值模拟;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U451.2 [];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
采用三维有限元数值模型,分析圆梁山隧道高水压条件下衬砌结构受力及变形特征。研究结果表明,高水压对隧道衬砌结构影响显著,在高水压作用下衬砌结构的受力和变形都较大,衬砌结构上存在较大的纵向弯矩。水荷载是隧道衬砌结构的主要荷载之一,应引起足够的重视。
引用
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页码:32 / 36
页数:5
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