氮氧化物选择性催化还原开环控制技术误差分析

被引：7

作者：

刘丙善

吕林

机构：

[1] 武汉理工大学能源与动力工程学院

来源：

船海工程 | 2007年 / 04期

关键词：

柴油机; SCR系统; 开环控制; 误差;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421 [理论];

学科分类号：

摘要：

为了解不同影响因素对氮氧化物选择性催化还原开环控制技术误差的影响程度,推导氮氧化物选择性催化还原开环控制技术误差的理论表达式,试验表明原机排放相对误差对氮氧化物选择性催化还原开环控制技术误差的影响比尿素水溶液浓度相对误差和计量装置相对误差产生的影响大。

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共 2 条

[1]

Combined Silencers and Urea-SCRSystems for the Heavy-duty Diesel Vehicles for OEMand Retrofit Markets. Gabrielsson et al. Society of Automotive Engineers Paper . 2001

[2]

Low Temperature Urea Decomposition and SCR Performance. C. Scott Sluder,,John M. E. Storey,,Samuel A. Lewis, et al. SAE International,200405FL-55DRAFT .