车用电机的有限元模态分析

被引:77
作者
代颖 [1 ]
崔淑梅 [2 ]
宋立伟 [2 ]
机构
[1] 上海大学机电工程与自动化学院
[2] 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
关键词
电动汽车; 驱动电机; 模态; 频谱分析;
D O I
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2011.09.016
中图分类号
TM343 [异步电机];
学科分类号
080801 ;
摘要
模态分析是一种确定结构振动特性的技术,是结构运动学的分析基础,固有频率是结构动力学特性分析中的重要指标。采用有限元法对电动汽车驱动用电机进行模态分析,通过对电机结构进行适当假设和等效,建立电机结构定子绕组、机壳、端盖以及转子和轴的模态有限元仿真模型,分析各结构部件对电机固有频率的影响。通过有限元仿真得到电机结构径向各阶模态的固有频率和模态振型,并通过锤击法模态实验和电机空载噪声频谱验证了有限元分析的准确性。
引用
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