限速条件下驾驶员行车速度选择问题研究

被引:14
作者
张开冉
李国芳
机构
[1] 西南交通大学交通运输学院
[2] 西南交通大学交通运输学院 四川 成都
[3] 四川 成都
关键词
交通安全; 速度选择; 交通心理;
D O I
暂无
中图分类号
U491.4 [交通管制];
学科分类号
0306 ; 0838 ;
摘要
超速行车是影响交通安全的重要因素,不仅导致交通事故次数、事故严重性的增加,还加重交通噪声和空气污染。对驾驶员在有速度限制的道路上行车时其速度选择问题进行研究,结果表明,驾驶员对自身行车速度的判断是以所在路段的速度限制为依据的。即使在限速条件下,仍有61%的驾驶员超速行车。驾驶员行车速度的选择普遍受同向行驶其他车辆的影响。最后为有效控制行车速度提出新思路。
引用
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共 2 条
[1]   驾驶员反应能力与最高时速的安全可靠性分析 [J].
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