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轻便型摩托结构动态分析计算模型
被引:15
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
程露敏
机构
:
[1]
湖南大学工程力学系
来源
:
湖南大学学报(自然科学版)
|
1997年
/ 02期
关键词
:
模态综合,参数识别,随机振动响应;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
O343 [弹性力学];
学科分类号
:
070301
[无机化学]
;
摘要
:
运用模态综合技术,建立了计及轻便型摩托车身弹性的具有10个自由度的整车“刚 弹”组合力学模型;同时,为了检验车体弹性对整车振动的贡献,又建立了一个不计车体弹性的具有5个自由度的整车“刚 刚”组合力学模型.借助于这2种模型,通过对整车的随机振动响应分析,讨论了车身弹性对整车频率结构及人体响应的贡献;通过道路实验,对所建计算模型的可行性进行了验证与分析,为今后对轻便型摩托进行动力分析和优化设计提供了理论基础
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共 1 条
[1]
结构振动与动态子结构方法.[M].王文亮;杜作润 编著.复旦大学出版社.1985,
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