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灾害性天气对道路运营安全的影响分析与车速控制
被引:11
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
柳本民
张丽君
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
张丽君
黄晓清
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
黄晓清
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
来源
:
长沙理工大学学报(自然科学版)
|
2006年
/ 02期
关键词
:
道路运营安全;
气象环境;
设计频率;
运营车速;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U492.8 [公路运输安全技术];
学科分类号
:
摘要
:
分析了灾害性气象因素对道路运营安全的影响,采用设计频率方法对气象数据进行了计算分析,建立了不同运行状态下不同的可视距离、行车车距和运行车速间的数学模型.通过计算机仿真试验,对数学模型进行了验证.并以上海市高速公路局域网为例,提出了灾害性天气下道路安全运营车速建议值.
引用
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共 1 条
[1]
交通安全心理学.[M].王 健编著;.科学技术文献出版社重庆分社.1988,
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