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海港区域性港址选择的经济地理分析
被引:11
作者
:
郑弘毅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京大学
郑弘毅
机构
:
[1]
南京大学
来源
:
经济地理
|
1982年
/ 02期
关键词
:
沿海港口;
港址选择;
经济地理分析;
港城;
海港;
港口;
港口航道;
区域性;
D O I
:
10.15957/j.cnki.jjdl.1982.02.007
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 海港区域性港址选择是沿海地区区域规划的一项重要工作。在沿海地区新建港口或扩建、改建老港,不仅对这一地区交通能力将引起重大变化,而且还会引起诸如资源开发、能源、工业、农业、交通、商业、旅游等各部门布局互相协调配合的一系列连锁反应(在没有制定区域规划的地区选择港址,同样要考虑上述各种因素的相互关系)。在地区范围内原有城市体系中,当其中一个城市由于港口建设而引起海港吞吐能力重大变化
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页码:114 / 119
页数:6
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