规范民用无人机商业使用的重点问题

被引:5
作者
柯莉娟 [1 ]
谢一飞 [2 ]
机构
[1] 加拿大麦吉尔大学航太法研究所
[2] 国际民航组织
关键词
无人机系统; 民航飞机; 国际民航组织; 联合国专门机构; 民用无人机; 飞行安全; 交通运输安全; 民用航空法; 利-麦卡伦法; 模型飞机; 飞行器; 视线范围; 商业; 操控;
D O I
暂无
中图分类号
D922.296 [交通运输经济和邮电经济管理法令];
学科分类号
摘要
<正>无人机的使用已经日渐普及,也为各国(地区)的相关主管部门带来了新的挑战。在美国,由于对低空空域无人机的运行规范存在争议,无人机的商业飞行曾一度被完全禁止,直到2015年2月美国联邦航空管理局(FAA)颁布新条例才核准无人机进行商业飞行,并在2015年3月20日为亚马逊公司颁发了无人机商业试飞许可。无独有偶,2015年7月,大陆游客操作无人机撞上台北101大楼,台湾地区民用航空管理当局基于101大
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