从探测概率的角度评价飞机的隐身性能

被引：23

作者：

陈世春

黄沛霖

姬金祖

机构：

[1] 北京航空航天大学航空科学与工程学院

来源：

航空学报 | 2015年 / 36卷 / 04期

关键词：

探测概率; 单脉冲检测; 非相参积累; RCS; 隐身性能; 积累增益;

D O I：

暂无

中图分类号：

V218 [航空器隐身技术];

学科分类号：

082501 [飞行器设计];

摘要：

采用雷达散射截面(RCS)均值来衡量飞机的隐身性能并不能给出足够充分的信息,从信号检测概率的角度来衡量飞机的可探测性可以提供更完整的信息。本文从探测概率的角度详细分析了4种典型隐身飞机RCS起伏数据与虚警概率、探测概率、探测距离、信噪比(SNR)等参数间的关系,并给出了完整的推导过程,采用此方法可以对任意飞机目标在给定雷达参数下的可探测性进行准确计算。一般在雷达性能评估中需要用到RCS起伏模型,本文对飞机目标回波信号进行检测分析时采用数值计算方法,信号的概率密度函数(PDF)直接来源于原始回波起伏信号,避免了模型拟合带来的回波特性失真,且不会产生大的计算误差。通过对比分析计算结果发现:单脉冲检测下回波信号均值中值比越大,回波取值范围越小,则信号的检测概率越小,其中均值中值比一般相差3倍以上时可以得到明显不同的检测概率;在快起伏假设下,非相参积累检测的积累脉冲数Nin即便较小,也能得到较大的信噪比增益,此增益可能大于Nin。

引用

页码：1150 / 1161

页数：12

共 8 条

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