直升机排气系统红外抑制器的模型实验研究

被引：29

作者：

张靖周

李立国

高潮

机构：

[1] 南京航空航天大学能源与动力学院

[2] 南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京

[3] 江苏南京

来源：

红外与毫米波学报 | 2005年 / 02期

关键词：

红外辐射; 红外抑制; 引射混合器; 直升机排气系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

V244 [防护、救生设备及其技术];

学科分类号：

082504 ;

摘要：

对直升机排气系统红外抑制器进行了一系列的模型试验研究,旨在分析引射混合和遮挡隔热对降低目标红外辐射特征的作用机制和抑制效果,并对缩比模型的红外辐射相似关系进行探讨.结果表明: (1)引射冷气掺混具有降低排气温度和混合管壁面温度的双重作用,其降温效果在大引射流量比下非常显著;当遮挡间距大于 20mm,遮挡隔热可以使遮挡罩壁温接近于环境温度. (2)引射混合对总体红外辐射强度抑制约 85%;在此基础上进行隔热遮挡可以再抑制 10%. (3)在保持主流速度、温度和压力均相同的条件下,不同缩比模型的辐射亮度基本相当;红外辐射强度基本上与模型的几何模化比平方成正比.

引用

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