“中华之星”高速列车综合空气动力性能研究

被引:11
作者
田红旗
梁习锋
机构
[1] 中南大学高速列车研究中心
[2] 中南大学高速列车研究中心 湖南长沙
[3] 湖南长沙
关键词
“中华之星”电动车组; 高速列车; 空气动力性能; 气动力; 列车交会压力波; 列车表面压力分布; 风道流场;
D O I
10.13890/j.issn.1000-128x.2003.05.012
中图分类号
U266 [动车、动车组(动力列车)];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
介绍了我国即将投入运营的“中华之星”高速列车空气动力性能研究过程:数值计算、风洞试验、动模型试验、在线实车试验;对两种不同头形的高速列车交会压力波、列车空气阻力、列车表面压力分布、气动升力、横向气动力、列车对周围环境的影响等空气动力性能进行了研究;分析了动力车冷却风道一位百叶窗空气流向、流速。结果表明,“中华之星”高速列车具有良好的空气动力性能,能够满足安全运行的要求。
引用
收藏
页码:40 / 45
页数:6
相关论文
共 1 条
[1]   200km/h电动旅客列车组控制车风洞试验研究 [J].
田红旗 ;
卢执中 .
铁道车辆, 1999, (07) :19-22+3