既有线框构桥顶进施工纵、横梁加固体系的分析

被引:15
作者
孟国清
机构
[1] 北京铁路局
关键词
既有线; 顶桥; 施工; 加固; 探讨;
D O I
暂无
中图分类号
U445.462 [顶推法施工];
学科分类号
摘要
研究目的:针对框架立交桥顶进施工的安全关键,综合分析各种线路加固体系的特点及适用范围,并在综合分析的基础上,通过实桥试验的方式,验证纵、横梁加固体系在限速45 km/h的运输条件下顶桥施工的安全性,为此类加固体系的设计及施工提供理论依据。研究方法:对加固体系采用强度及刚度两方面分析,并采用理论计算及编组试验列车进行实桥试验的方法。研究结论:通过分析得出纵、横梁加固体系可适用于任何跨度、宽度及轴长的框架桥顶进施工,同时试验结论显示,该加固体系在限速45 km/h条件下,安全可靠,并提出改进方向,具备进一步提高速度的可能性,是既有线顶桥施工中较好的一种加固方案,具有较强的推广应用价值。
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[1]  
框架式地道桥[M]. 人民铁道出版社 , 铁道部专业设计院标准设计管理处 编, 1979