热声发动机在低温余热利用方面的研究

被引:20
作者
汪双凤 [1 ]
西尾茂文 [2 ]
曾朝霞 [1 ]
机构
[1] 华南理工大学化工与能源学院传热强化与过程节能教育部重点实验室
[2] 日本东京大学生产技术研究所
关键词
余热利用; 热声发动机; 板叠; 起振温度;
D O I
10.16085/j.issn.1000-6613.2007.03.031
中图分类号
TK40 [一般性问题];
学科分类号
080707 [能源环境工程];
摘要
以低温排热的有效利用为目的,设计制作了一台热声发动机的实验样机。通过实验,揭示了热声自激振动与热声强制振动现象发生的条件与机理,研究了热声发动机的关键部件——板叠的形状与材质对系统的起振温度的影响。结果表明,合理设计板叠的结构和合理选择板叠的材料,可以使得系统在较低的温度下起振。系统的最低起振动温度约为60℃。而从热声振动的方式来看,强制振动比自激振动具有更低的起振温度。
引用
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