学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于最小二乘支持向量机的交通流量预测模型
被引:20
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵亚萍
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张和生
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周卓楠北京交通大学电气工程学院
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨军
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
潘成
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
贾利民
[
2
]
机构
:
[1]
北京交通大学电气工程学院
[2]
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
来源
:
北京交通大学学报
|
2011年
/ 35卷
/ 02期
关键词
:
最小二乘支持向量机;
交通流量;
实时预测;
多路段;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.14 [];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
城市交通流具有复杂性、时变性和随机性,实时准确的交通流量预测是实现智能交通诱导及控制的前提.综合分析交通流量影响因素的基础上,进行多路段的交通流量预测研究,提出了基于最小二乘支持向量机的交通流量预测改进模型,并应用平安大街的流量数据进行实例验证.结果表明,该模型具有学习速度快、跟踪性能好及泛化能力强等优点,在交通流预测中更具有实用性和推广性.
引用
收藏
页码:114 / 117+136 +136
页数:5
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据