基于TOPSIS的故障模式危害性决策方法研究

被引:7
作者
李华府
任羿
曾声奎
冯强
机构
[1] 北京航空航天大学工程系统工程系
关键词
风险优先数; 故障模式危害性; 逼近理想点方法; 多属性决策;
D O I
暂无
中图分类号
N945.17 [系统的可靠性和可行性];
学科分类号
071102 [系统分析与集成];
摘要
提出一种逼近理想点(TOPSIS)的故障模式危害性决策方法。利用模糊数来描述故障模式的严酷等级、故障模式的发生概率等级和故障模式的被检测难度等级,通过考虑产品设计者的设计意图及偏好,克服传统风险优先数法当RPN值相等或相近时各故障模式危害程度难以比较,以及各个风险优先数因子无相对权重的问题,并以某产品的工艺FMECA分析为例进行验证。
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共 4 条
[1]
多属性决策与集成方法研究 [D]. 
闫书丽 .
武汉理工大学,
2005
[4]
多属性决策的理论与方法.[M].徐玖平;吴巍编著;.清华大学出版社.2006,