过度通勤的识别及其影响因素:以深圳为例

被引：8

作者：

孙峤 ^{[1
]}

任荣荣 ^{[2
]}

机构：

[1] 大连大学建筑工程学院

[2] 清华大学房地产研究所

来源：

大连理工大学学报(社会科学版) | 2010年 / 31卷 / 04期

关键词：

过度通勤; 居住; 就业; 深圳;

D O I：

10.19525/j.issn1008-407x.2010.04.009

中图分类号：

F293.3 [房地产经济];

学科分类号：

1201 ; 020205 ;

摘要：

城市劳动力市场与住房市场的不完全市场特性,使得劳动力很难进行最优的居住与就业选择,进而导致城市通勤成本的增加,过度通勤是城市中普遍存在的一种现象。文章利用深圳市住房调查问卷的相关信息,对过度通勤进行识别并对其影响因素进行分析。研究发现,过度通勤的大小在10%～20%之间;过度通勤的影响因素包括受教育程度、从事的行业类型以及住房所有权形式。

引用

页码：49 / 54

页数：6

共 7 条

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