交通信号区域协调优化的多智能体博弈模型

被引：26

作者：

李振龙

陈德望

机构：

[1] 中国科学院自动化研究所智能控制与系统工程中心

[2] 中国科学院自动化研究所智能控制与系统工程中心北京　

[3] 北京　

来源：

公路交通科技 | 2004年 / 01期

关键词：

多智能体; 区域协调; 博弈论; 纳什均衡;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.5 [线路交通安全设施];

学科分类号：

摘要：

本文以多智能体技术和博弈论为基础,对交通信号的区域协调模型进行了研究。文章首先对多智能体交通控制系统做了简单的介绍,然后应用博弈论的相关知识建立了Agent之间的协调模型并给出协调算法,在此基础上对一个简单的交通网络进行仿真,仿真结果表明本文所建立的区域协调模型的有效性。

引用

页码：85 / 88+93 +93

页数：5

共 9 条

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