城市道路环形交叉口车辆排队及行车延误研究

被引:29
作者
王震远
机构
[1] 北京建筑工程学院测绘工程系北京
关键词
城市道路; 交通仿真; 车辆排队; 行车延误;
D O I
暂无
中图分类号
U491. [];
学科分类号
摘要
随着国民经济的快速发展 ,城市机动车保有量持续增加 ,由此引起了一系列的交通问题 .结合北京市东四十条桥环形交叉口的交通状况 ,采用VISSIM交通微观仿真系统 ,对环形交叉口车辆排队及行车延误进行了分析研究 ,得出了车辆排队及延误与通行能力影响因素之间的关系
引用
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