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对动态交通分配的反思
被引：14
作者：
杨清华
贺国光
马寿峰
机构：
[1] 天津大学系统工程研究所!,天津大学系统工程研究所!,天津大学系统工程研究所!
来源：
关键词：
动态交通分配;
交通控制;
交通诱导;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
交通分配是交通规划中的一个重要步骤。在交通规划方法相对成熟之后， 交通界的人士逐渐把注意力更多的转向交通控制与诱导，由此提出了动 态交通分配（ＤｙｎａｍｉｃＴｒａｆｆｉｃ Ａｓｓｉｇｎｍｅｎｔ）。本文首先总括了动态交通分 配的定义及其在交通控制与诱导中的位置和作用。然后列举了目前为止 常用的几种动态交通分配模型。通过对动态交通分配模型的分析，本文认 为对于解决交通控制与诱导问题，动态交通分配在其前提和结构上存在 不可克服的障碍。最后本文从智能的角度提出了解决交通控制与诱导问 题的新的思路
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