高速公路货车事故成因及货车专用道分析

被引：32

作者：

刘柏秀 ^{[1
]}

李刚 ^{[2
]}

肖殿良 ^{[3
]}

刘赛花 ^{[1
]}

机构：

[1] 长安大学公路学院

[2] 广西交通规划勘察设计研究院

[3] 交通部科学研究院

来源：

中国安全科学学报 | 2008年 / 04期

关键词：

高速公路; 行车安全; 货车事故; 成因分析; 货车专用道;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2008.04.018

中图分类号：

U491.31 [交通事故处理、分析与统计];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

为减少货车对行车安全的影响,在充分考虑货车行驶理论、交通环境和驾驶员特征的基础上,就载重货车交通对高速公路运营安全的影响进行研究。其结果表明,不同车型之间的运行速度差异、超载、驾驶员不良交通行为及纵向间距不足等是造成货车交通事故的主要原因。通过分析货车事故与交通状况的关系,从工程技术可行性等角度提出了货车专用道的设计方法,以有效执行客货分行,提高高速公路运营安全水平。

引用

页码：157 / 162+1 +1

页数：7

共 6 条

[1] 货车对高速公路安全的影响与对策 [J].