苏州市居民出行特征分析及交通发展对策研究

被引:55
作者
曲大义
于仲臣
庄劲松
刘同友
杨明
武勇
机构
[1] 东南大学交通学院!南京
[2] 青岛市交通局!青岛
[3] 泗阳县交通局!泗阳
基金
国家自然科学基金重点项目;
关键词
居民出行; 出行特征; 交通发展对策;
D O I
暂无
中图分类号
U491.11 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
对比分析苏州市 2 0 0 0年和 1 996年以及苏州市与国内其他城市居民出行调查的有关数据 ,通过出行强度、出行方式、出行的时间分布、出行的空间分布等一系列指标总结归纳出苏州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 .针对其出行总量增加、出行距离加长、出行耗时增加、私人交通方式比重较高、城市交通大区间的联系通道交通量较大、高峰小时峰值强劲等特点 ,对苏州市城市交通发展提出公交优先发展、就近就业、建设快速交通系统及交通需求管理等建议
引用
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共 3 条
[1]  
城市规划与城市发展.[M].赵和生著;.东南大学出版社.1999,
[2]  
城市交通规划理论及其应用.[M].王炜等著;.东南大学出版社.1998,
[3]  
发展我国大城市交通的研究.[M].周干峙等著;.中国建筑工业出版社.1997,