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一种改善直接转矩控制系统低速性能的新方法
被引:11
作者
:
李黎明
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0
机构:
中南大学信息科学与工程学院
李黎明
申群太
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机构:
中南大学信息科学与工程学院
申群太
机构
:
[1]
中南大学信息科学与工程学院
[2]
中南大学信息科学与工程学院 湖南长沙
[3]
湖南长沙
来源
:
防爆电机
|
2005年
/ 03期
关键词
:
直接转矩控制;
低速性能;
低通滤波器;
自适应;
模糊控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM34 [交流电机];
学科分类号
:
120113
[物流与交通管理]
;
摘要
:
由于低速时采用电流模型需要对定子电流和转速进行检测,虽然电流模型消除了定子电阻变化对磁链观测产生的影响,但它引进的转子参数同样存在参数变化和测量不准确的问题。电压模型简单清楚,在高速下可以取得良好的控制效果,但是低速条件下性能较差。为了把电压模型沿用到低速阶段,需要补偿电压模型在低速阶段的误差,采用截止频率自适应低通滤波器代替电压模型的纯积分环节,并提出用模糊控制器补偿引入低通滤波器造成的磁链角误差。仿真结果表明,该方法改善低速性能效果明显。
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页数:4
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