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高速列车开行方案研究
被引：36
作者：
张拥军
任民
杜文
机构：
[1] 西南交通大学运输工程系
来源：
关键词：
高速；列车；运行；数学模型;
D O I：
暂无
中图分类号：
U292.35 [];
学科分类号：
摘要：
对高速列车停站影响进行了分析，建立了高速列车开行方案的多目标０－１规划数学模型，研究了一套有效可行的多层次０－１规划模型，并运用有序组合树方法对问题求解。根据京沪高速铁路各区段到发客流量预测，就开行高速列车方案进行了实例优化，得出了问题的满意解。
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