APTS下快速公交实时控制-调度方法研究

被引:13
作者
滕靖
杨晓光
机构
[1] 同济大学交通运输工程学院
关键词
先进的公共交通系统; 快速公共汽车交通系统; 实时控制; 车头时距;
D O I
暂无
中图分类号
U491.4 [交通管制];
学科分类号
0306 ; 0838 ;
摘要
基于APTS(ADVANCED PUBLIC TRANSPORTATION SYSTEM)环境,研究快速公共汽车交通BRT(BUS RAPIDTRANSIT)单线路运行系统动态调度问题,建立快速公交车辆运行的实时控制模型,设计算法.举例计算结果表明,该调度方法能有效控制快速公交系统车辆运行秩序.
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