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我国城市道路车流离散规律初探
被引:14
作者
:
全永燊
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京市城市规划设计研究院
全永燊
郭继孚
论文数:
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机构:
北京市城市规划设计研究院
郭继孚
郑猛
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机构:
北京市城市规划设计研究院
郑猛
李先
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机构:
北京市城市规划设计研究院
李先
机构
:
[1]
北京市城市规划设计研究院
来源
:
北京规划建设
|
2001年
/ 01期
关键词
:
城市道路交通;
车流离散;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.112 [];
学科分类号
:
摘要
:
本文通过调查北京市典型道路车流运动过程,在分析实地调查数据的基础上,研究了我国城市道路交通流的离散规律及其影响因素,并通过交通模拟,将其与国外交通流离散规律进行了对比,提出了适合我国交通特点的离散系数。另外,本文还对我国城市区域控制策略提出了独特的看法。
引用
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页码:32 / 35
页数:4
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共 1 条
[1]
城市交通控制[M]. 人民交通出版社 , 全永编著, 1989
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