高速公路直线段车辆稳定运行速度模型

被引:26
作者
贺玉龙
卢仲贤
马国雄
刘小明
任福田
机构
[1] 北京工业大学交通工程研究所
[2] 北京市政专业设计院
关键词
GPS; 车辆运行速度; 直线长度; 曲线半径;
D O I
暂无
中图分类号
U491.21 [];
学科分类号
摘要
运用车载高精度 GPS设备 ,以直线段小客车的运行速度为主要目标 ,采集了高速公路直线段车辆连续运行速度数据 ,在分析高速公路直线段长度、直线段相邻平曲线半径对车辆运行速度影响的基础上 ,根据平曲线半径不同 ,将直线段划分为 3组 ,分别建立了直线段车辆稳定运行速度的数学模型
引用
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共 2 条
[1]  
汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,
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景天然 .
中国公路学报, 1991, (04) :29-36