某型飞机水平尾翼疲劳试验的声发射实时监测

被引：6

作者：

吴克勤 ^{[1
]}

耿荣生 ^{[2
]}

谢里阳 ^{[1
]}

吴宁祥 ^{[1
]}

机构：

[1] 东北大学机械工程与自动化学院

[2] 北京航空工程技术研究中心

来源：

东北大学学报(自然科学版) | 2007年 / 08期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金;

关键词：

声发射; 实时监测; 疲劳试验; 疲劳裂纹; 趋势分析; 波形分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

V216 [航空器地面试验];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

介绍了某型飞机水平尾翼功能试验过程中关键部件(包括不可接近部件)疲劳损伤的声发射(AE)实时监测技术.在强冲击、高振动背景噪声下,基于对模拟声发射源和背景噪声信号特征的分析,对采集数据进行了预处理,提高了数据的信噪比.对预处理后的AE信号特征参数进行趋势分析,结果表明,在长时间的疲劳试验过程中,由于试验环境的变化,背景噪声也发生相应的变化,AE信号特征参数的变化趋势能正确反映背景噪声变化的随机性和非稳态性.以半轴为例,AE信号特征参数(Hits)的趋势变化反映出半轴的疲劳损伤历程;通过AE信号的波形分析,基本确定了半轴初始疲劳损伤的形成时间和两对称的疲劳损伤源.

引用

页码：1167 / 1170

页数：4

共 4 条

[1] 声发射技术在航空领域的应用研究 [J].

张凤林 ;

韩维 ;

胡国才 ;

李子尚 .

无损检测, 2000, (04) :157-161

[2] 飞机主梁疲劳裂纹萌生声发射信号的识别方法 [J].

耿荣生 ;

景鹏 ;

雷洪 ;

李伟 ;

邵进 .

航空学报, 1996, (03) :368-372

[3] Fatigue crack monitoring of riveted aluminium strap joints by Lamb wave analysis and acoustic emission measurement techniques [J].

Grondel, S ;

Delebarre, C ;

Assaad, J ;

Dupuis, JP ;

Reithler, L .

NDT & E INTERNATIONAL, 2002, 35 (03) :137-146

[4]

L Jiang,P.K Liaw,C.R Brooks,B Somieski,D.L Klarstrom.Nondestructive evaluation of fatigue damage in ULTIMET ? superalloy[J].Materials Science & Engineering A,2001(1)

← 1 →