公共交通线网优化研究

被引:22
作者
冯树民
陈洪仁
机构
[1] 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
关键词
公共交通; 网络优化; 遗传算法; 全网最优;
D O I
暂无
中图分类号
U491.17 [];
学科分类号
摘要
从节点、线路和线网三方面对公交线网优化约束条件和目标函数进行研究,以居民乘车出行时间最短和公交运营投入最少为目标建立公交线网优化模型.对公交网络组成、公交运营特点进行分析,将遗传算法应用于常规公交线网的全网优化过程,通过温州滨海新区的规划实例研究验证方法的实用性.
引用
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页数:3
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共 1 条
[1]   分层限制的公交线网优化模型 [J].
陈洪仁 ;
冯树民 .
哈尔滨建筑大学学报, 2001, (05) :113-115