大城市小客车拥有率的预测及分析

本文从人均国民收入和小客车需求量的关系出发，利用比较分析法，借助国外小汽车发展所走过的道路及已有的数据和经验，对大城市的小客车发展进行初步估计，然后利用ｌｏｇｉｓｔｉｃ模型，对上海市未来小客车拥有率进行预测。本文在建模过程中同时研究了：①不同的收入分配；②城市的交通政策，包括汽车的价格、税收等；③城市的道路总量；④公共交通的政策及小汽车的控制等对小客车需求量的影响。