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国内不同类型城市居民出行特征分析附视频
被引:34
作者
:
邹志云
论文数:
0
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0
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0
机构:
北京交通大学交通学院
北京交通大学交通学院
邹志云
[
1
]
蒋忠海
论文数:
0
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0
机构:
佛山科学技术学院
北京交通大学交通学院
蒋忠海
[
2
]
胡程
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机构:
中科技大学交通科学与工程学院
北京交通大学交通学院
胡程
[
3
]
梅亚南
论文数:
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机构:
中科技大学交通科学与工程学院
北京交通大学交通学院
梅亚南
[
3
]
机构
:
[1]
北京交通大学交通学院
[2]
佛山科学技术学院
[3]
中科技大学交通科学与工程学院
来源
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
|
2008年
/ 03期
关键词
:
回归模型;
人均出行次数;
出行目的;
出行方式结构;
出行耗时;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.111 [];
学科分类号
:
摘要
:
通过收集大量国内城市的居民出行特征调查数据,对数据进行归纳整理,从出行次数、出行目的、出行方式结构、出行耗时等4个方面进行分析.通过对城市进行分类,找出不同类型城市的居民出行特征,分析产生这些特征的原因.对居民出行次数,按照人口规模分类,建立了不同人口规模城市的居民人均出行次数模型,通过建摸的方式找出不同人口规模城市的居民出行次数规律.
引用
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页数:4
相关论文
共 4 条
[1]
不同交通方式服务可靠度与客流量间的灵敏度分析
[J].
论文数:
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机构:
潘艳荣
;
邓卫
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0
引用数:
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0
机构:
东南大学交通学院
邓卫
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2007,
(05)
:768
-771
[2]
回归分析方法在船舶交通事故预测中的应用
[J].
吕晓夫
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河北海事局
河北海事局
吕晓夫
;
杨亚东
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机构:
武汉理工大学航运学院
河北海事局
杨亚东
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,
2006,
(03)
:546
-548
[3]
广州市居民出行特征分析及交通发展的对策
[J].
邓毛颖
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广州交通规划研究所中山大学地球与环境科技应用研究中心
邓毛颖
;
谢理
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0
机构:
广州交通规划研究所中山大学地球与环境科技应用研究中心
谢理
.
城市规划,
2000,
(11)
:45
-49
[4]
王炜等著.城市交通规划理论及其应用[M].南京:东南大学出版社,1998
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共 4 条
[1]
不同交通方式服务可靠度与客流量间的灵敏度分析
[J].
论文数:
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机构:
潘艳荣
;
邓卫
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0
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0
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0
机构:
东南大学交通学院
邓卫
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2007,
(05)
:768
-771
[2]
回归分析方法在船舶交通事故预测中的应用
[J].
吕晓夫
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0
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机构:
河北海事局
河北海事局
吕晓夫
;
杨亚东
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武汉理工大学航运学院
河北海事局
杨亚东
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,
2006,
(03)
:546
-548
[3]
广州市居民出行特征分析及交通发展的对策
[J].
邓毛颖
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0
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机构:
广州交通规划研究所中山大学地球与环境科技应用研究中心
邓毛颖
;
谢理
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0
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0
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0
机构:
广州交通规划研究所中山大学地球与环境科技应用研究中心
谢理
.
城市规划,
2000,
(11)
:45
-49
[4]
王炜等著.城市交通规划理论及其应用[M].南京:东南大学出版社,1998
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