基于GIS与Logistic模型的公路泥石流易发性分析

被引：13

作者：

邹强 ^{[1
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]}

王青 ^{[1
]}

刘延国 ^{[1
]}

机构：

[1] 西南科技大学环境与资源学院

[2] 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室

来源：

水土保持通报 | 2014年 / 34卷 / 03期

关键词：

泥石流; 易发性; Logistic模型; 公路安全;

D O I：

10.13961/j.cnki.stbctb.2014.03.036

中图分类号：

P642.23 [泥石流]; P208 [测绘数据库与信息系统];

学科分类号：

0837 ; 070503 ; 081603 ; 0818 ; 081802 ;

摘要：

分析了泥石流形成与演化的物质条件、能量条件和环境条件。选取坡度、高程、坡面粗糙度、地层岩性、距断裂距离、地震烈度、土地利用类型作为泥石流易发性评价因子,引入Logistic回归分析方法,建立了泥石流易发性分析模型。定量分析了G318川藏公路段泥石流易发性,结果表明,该公路全线大部分处于泥石流中高易发区,其中,高易发区与中易发区占总面积的78.61%,主要分布在大渡河、澜沧江、金沙江、怒江、帕隆藏布江等大江大河的峡谷区段,这些地区在公路修复和规划重建中应做好泥石流的预测、预报及防治。

引用

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页数：5

共 11 条

[1] 长江上游地区泥石流灾害敏感性量化评价研究 [J].