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公路客运量预测方法的比较
被引:34
作者
:
王生昌
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机构:
长安大学汽车学院
王生昌
白韶波
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长安大学汽车学院
白韶波
张慧
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长安大学汽车学院
张慧
机构
:
[1]
长安大学汽车学院
[2]
长安大学汽车学院 陕西西安
[3]
陕西西安
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 05期
关键词
:
交通工程;
公路运输;
客运量;
预测方法;
模型;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2005.05.020
中图分类号
:
F540 [陆路、公路运输经济理论];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
科学准确地预测公路客运量,超前掌握公路客运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定公路客运发展和站场配置规划的基础。运用灰色模型、指数平滑模型、回归分析法、弹性系数法等多种预测模型对某城市2003~2015年公路客运量进行了分析预测,通过残差分析和绝对百分误差(MAPE)进行择优,提高了预测精确度。最后采用组合预测确定终值并进行了分析比较。结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高公路客运量预测精度,为公路客运发展提供科学决策依据。
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[1]
综合交通枢纽的客流预测分析
[J].
黄伟
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