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灌河口外拦门沙治理物理模型试验研究
被引:5
作者
:
李国臣
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机构:
河海大学航运及海洋工程系,河海大学数学物理系,河海大学航运及海洋工程系,
李国臣
周浩祥
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机构:
河海大学航运及海洋工程系,河海大学数学物理系,河海大学航运及海洋工程系,
周浩祥
徐金环
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机构:
河海大学航运及海洋工程系,河海大学数学物理系,河海大学航运及海洋工程系,
徐金环
机构
:
[1]
河海大学航运及海洋工程系,河海大学数学物理系,河海大学航运及海洋工程系,
来源
:
河海大学学报
|
1992年
/ 04期
关键词
:
拦门沙;
物理模型;
边界流量控制;
导堤;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TV148 [河口、港湾、海岸泥沙];
学科分类号
:
081502 ;
摘要
:
对开敞的灌河口外海域,应用三面开边界模型布置,采用边界流量控制技术,成功地复演了复杂的海域旋转潮流,并对拦门沙治理进行了多方案试验。成果表明,开发灌河口外深水航槽,宜采用整治与疏浚相结合的原则;在没有治导工程的开敞水域,挖槽开挖深度愈大、轴线与潮流交角愈大,则流速衰减愈大;在开敞水域选择航槽轴线,要顺应涨落潮流主轴方向,并尽量与外海等深线相垂直;双导堤平面布置不宜呈突然扩大或收缩状,堤顶高程宜与中潮位一致。该成果可供设计部门参考。
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页码:15 / 22
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